Опалубка перекрытий представляет собой горизонтальную несущую конструкцию, которая поддерживает и передает нагрузку на нее.
Для опалубки балочной перекрытий используются алюминиевые или деревянные балки, установленные крестообразно и покрытые опалубкой на выбор. Такая конструкция обеспечивает простую регулировку под различные нагрузки и геометрию грунта.
Крупногабаритные столы опалубка перекрытия изготавливаются и поставляются на строительную площадку по тому же принципу. После использования их перемещают под перекрытие с помощью крана и переставляют на новый участок для бетонирования. Эти столы обеспечивают высокий уровень безопасности, особенно на краях перекрытий, и позволяют быстро выполнять опалубку на больших площадях.
Нынешние конструкции опалубки перекрытий, которые состоят из панелей или балочных решеток, способствуют быстрой установке из-за небольшому количеству компонентов и последовательной сборке. Для заполняемых площадей компоненты системы взаимодополняют друг друга и таким образом обеспечивают быстрые решения.
Дизайн конечной бетонной конструкции может существенно повлиять на простоту возведения опалубки, а также на здоровье и безопасность людей во время строительства. Как правило, чем проще и понятнее конечная бетонная конструкция, тем безопаснее строить, монтировать и демонтировать опалубку.
Опалубка должна быть жесткой, водонепроницаемой, скрепленной и связанной между собой для сохранения положения и формы во время строительства, легко и безопасно сниматься без повреждения сформированного бетона, или иметь компоненты, которые остаются частью готовой конструкции, так что остальные могут быть сняты без повреждения конструкции.
Как и при возведении опалубки, операция снятия опалубки должна выполняться упорядоченно, систематически и постепенно, с учетом рисков падения, падающих предметов и опасностей, связанных с выполнением ручных работ в замкнутом пространстве.
Снятие опалубки должно проводиться систематически, чтобы палуба постепенно удалялась как опорная система. Опалубку можно снять, частично опустив опорную систему, а затем опустив часть палубы (лист) на опорную систему. Это избавляет от необходимости вручную поднимать листы фанеры с уровня земли.
Снятие опалубки облегчается, когда прочность связи между материалом опалубки и бетоном снижается. Прочность сцепления зависит от характеристик материала и гладкости опалубки. Для снижения прочности сцепления с опалубкой стен и колонн можно использовать жидкий разрушитель сцепления, но не рекомендуется использовать его для опалубки пола, поскольку это может привести к опасности скольжения.
